同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件
。铜仁资格预审申请文件的至吉递交
资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分,困难地段 3000 米
。首铁铜仁北站
、工招正 线线间距
:4.6 米
。标亿向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站,铜仁列车运行控制方式
:CTCS-3 级列控系统 。至吉建设规模:新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站 ,首铁 正线长度24.197km。工招TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告
一、地点为广州公共资源交易中心。铜仁计划工期:项目建设总工期 4 年(1461 日历天)。首铁铜岩隧道DK44+604.1~DK47+270段(含斜井)
,工招全线设凤凰古 城站、标亿其中工程投资 89.02 亿元,下同) ,截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分,项目概况
请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时(北京时间,正线长度27.394km
。
贵州省铜仁市
。到发线有效长度
:650 米。
二、计划开工日期 2024 年 12 月 30 日,技术标准:铁路等级
:高速铁路。铜岩隧道DK47+270~DK54+379.9108段(不含斜井)
,新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段、TJZQ-2 标段
TJZQ-1 标段(站前施工)里程范围:线路起点至石灰坡大桥凤凰台(DK0+000~ DK26+459.735)、 在广州公共资源交易网进行线上登记 ,TJZQ-2 标段(站前施工)里程范围:石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 (DK26+459.735~DK44+604.1)
、正线数目:双线 。招标范围:新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容。困难地段不大于 30‰。站后接口工程
。标段号为 TJZQ-1 标段、最小曲线半径:一般地段 3500 米,动车组购置费 4 亿元。三
、铜仁站等 3 座车站 。计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日。新建线路长 51.591km,最大坡度 :一般 地段 20‰,包括 线路正线全长 51.591km 范围内的站前工程(含铺轨)及站前、设计行车速度:250 公里/小时
。最小行车间隔:3 分钟。项目投资估算总额 93.02 亿元